25
nov. 2014

Hogyan óvhatjuk autónk klímáját?

By admin Címke: , , , |   0 comments
Utastér hűtés zöldÜgyfeleink gyakran kérdezik, hogyan kímélhetnék jobban autójuk klímáját. Szoktunk adni néhány tippet. Álló helyzetben, ha lehet, ne használják a klímát. A személygépkocsikat és kisteherautókat mozgásra tervezték, mikoris a menetszél átöblíti a motorházat. A kinti levegő tehát áthalad a klímakondenzátoron (klímahűtőn), lehűti azt, így leesik abban a nyomás. A gépkocsi álló helyzetében a nyomás és a hő együtt nagy stressz alatt tartja az autó klímáját. Egy új autó persze ezt jól viseli, egy régebbi már kevésbé. Ha az autó áll, akkor csupán a ventilátor kelt némi légáramlatot, – az autó minél többet áll, a motorház, és ezzel a klímarendszer annál jobban felmelegszik.

Gyakori látvány, hogy egy autó tele emberekkel vesztegel a parkolóban, miközben járatják a klímát, és fogalmuk sincs mekkora terhelésnek teszik ki ezzel a kompresszort. Jó eséllyel hamarosan borsos javítási számlával szembesülnek majd: kompresszor javítással, klímahűtő javítással, de az is lehet, hogy valamelyik cső adja fel a harcot.

Tartsuk tisztán a kondenzátor frontfelületét, valamint a kondenzátor és a vízhűtő közötti teret. Ezek a területek könnyen elszennyeződnek bogarakkal és falevelekkel. A rosszabb légáramlás magasabb hőmérsékletet és nyomást idéz elő, melyről fentebb már írtunk.
Személygépkocsi klímarendszerének felépítése az utastér irányából nézve
Ősszel, télen is kapcsoljuk be időnként az autó klímáját.

Ez segít páramentesíteni az ablakokat, valamint a csövekben áramló klímagáz körbeviszi az olajat. Az észterolaj nem hagyja kiszáradni a tömítéseket, valamint az olajos tömítések kevésbé hagyják elillanni a gázt.

Minden vélemény számít!

Your e-mail address will never by shared.

Please enter your name!
Please enter your email!
Please enter your website!
Please enter your comment!